摘要
随着中国“一带一路”倡议的推进，中国高铁凭借其技术、成本和经验优势，积极寻求“走出去”，为沿线国家和地区带来发展机遇。
然而，高铁“走出去”并非一帆风顺，面临着政治、经济、文化、技术等多重挑战。
本文以中印雅万高铁项目为例，深入探讨中国高铁“走出去”所面临的主要问题，分析其成因和影响，并提出相应的对策建议，以期为中国高铁更好地“走出去”提供参考。
关键词：一带一路；高铁；走出去；雅万高铁；挑战
1.1“一带一路”倡议“一带一路”倡议是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，是中国于2013年提出的旨在促进国际合作、共同发展的重大倡议。
1.2中国高铁“走出去”中国高铁“走出去”是指中国以高铁技术、装备、标准、运营管理等为核心，通过对外投资、工程承包、技术合作等方式，参与海外高铁项目建设和运营，推动中国高铁走向国际市场的战略举措。
1.3中印雅万高铁中印雅万高铁是指连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆的高速铁路，是中国和印尼两国共建的“一带一路”标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链输出的海外项目。
二、研究概况近年来，随着中国高铁快速发展和“一带一路”倡议的推进，中国高铁“走出去”已取得显著成就，但也面临着诸多挑战。
国内外学者对此进行了广泛研究，主要集中在以下几个方面：
2.1高铁“走出去”的意义及模式部分学者如王晓霞、郭进[1]分析了“一带一路”倡议下中国高铁国际合作模式，探讨了不同模式的优缺点和适用条件；黄国强[3]则重点分析了后疫情时代“一带一路”沿线国家铁路合作模式。
2.2高铁“走出去”的风险挑战许多学者对高铁“走出去”的风险挑战进行了深入研究。
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