文献综述
摘要电动汽车使用电力来代替传统的石油对汽车进行驱动，能够缓解能源紧张的趋势，并减少温室气体的排放，正得到迅速发展。
而大规模电动汽车充电势必会对配电网的结构、运行产生巨大的影响。
本文介绍了课题研究的背景和意义，概述了电动汽车技术，分析了电动汽车的充电特性以及对电网的影响，并简述了国内外的研究现状。
1引言随着经济发展，环境污染和能源短缺问题愈演愈烈，节能减排迫在眉睫。
2020年9月中国明确提出2030年碳达峰与2060年碳中和目标。
电动汽车使用电力来代替传统的石油对汽车进行驱动，能够缓解能源紧张的趋势，并减少温室气体的排放，越来越受到人们的关注。
电力系统发电与用电的实时平衡是维持系统安全、稳定的基本要求。
传统电力系统调节负荷平衡的方法是供随需动。
但电力峰荷的持续增长以及可再生能源的快速发展增加了电网调度的难度，对电力系统的调节能力提出了新的挑战。
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