摘要
客货滚装船舶作为连接陆路和水路运输的重要交通工具，其车辆配载效率直接影响着港口吞吐量和船舶运营效益。
传统的静态配载方法难以适应日益增长的客滚运输需求和复杂的港口作业环境。
因此，研究客货滚装船舶渡海车辆动态配载方法具有重要的现实意义。
本文首先阐述了客货滚装船舶配载的特点和问题，包括船舶结构、车辆类型、配载约束条件等，并分析了现有配载方法的不足。
其次，本文综述了国内外学者在客滚船舶配载方面的主要研究成果，包括配载模型、优化算法、仿真技术等方面的应用。
最后，本文对客货滚装船舶渡海车辆动态配载方法未来的研究方向进行了展望，例如：智能化配载决策、多目标协同优化、实时信息交互等。
关键词：客货滚装船舶；渡海车辆；动态配载；文献综述
#1.1客货滚装船舶客货滚装船舶是一种专门设计用于运输车辆、旅客以及集装箱货物的船舶，其船体内设有贯通的车辆甲板和供车辆行驶的跳板。
#1.2渡海车辆渡海车辆指的是通过客货滚装船舶进行海上运输的各类车辆，包括：小型车辆:轿车、SUV、面包车等大型车辆:卡车、挂车、客车等特种车辆:冷藏车、危险品运输车等
#1.3动态配载动态配载是指在配载过程中，根据实时信息对配载方案进行动态调整，以应对各种不确定因素，例如车辆到达顺序变化、天气情况变化、船舶吃水变化等。
#1.4配载约束条件客货滚装船舶渡海车辆配载需要满足一系列约束条件，主要包括：船舶结构约束：车辆甲板面积、舱内高度、车道宽度等车辆特性约束：车辆尺寸、重量、轴重、危险品等级等航行安全约束：船舶稳性、倾斜度、吃水差等港口操作约束：装卸时间、泊位限制、潮汐变化等
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