汽车动力学虚拟试车场的设计与3D建模文献综述

 2024-06-29 11:06
摘要

随着汽车工业的快速发展和智能网联技术的兴起,汽车性能测试需求日益增加,对测试场地、环境和安全性的要求也越来越高。

传统的汽车测试方法成本高昂、周期长且存在安全风险,难以满足现代汽车研发的需求。

虚拟试车场作为一种新兴的测试手段,利用计算机仿真技术和虚拟现实技术,在虚拟环境中模拟真实的道路交通场景和车辆行驶工况,为汽车动力学性能测试和验证提供了一种高效、安全、低成本的解决方案。

本文首先阐述了虚拟试车场的概念、意义和发展现状,并分析了国内外相关研究动态。

然后,重点探讨了虚拟试车场的系统架构、三维建模、场景构建、驾驶仿真和性能测试等关键技术。

最后,展望了虚拟试车场未来的发展趋势,并提出了相应的展望。


关键词:虚拟试车场;汽车动力学;三维建模;驾驶仿真;性能测试

第一章相关概念与背景

#1.1虚拟试车场的概念虚拟试车场是指利用计算机仿真技术和虚拟现实技术,在虚拟环境中模拟真实的道路交通场景和车辆行驶工况,为汽车动力学性能测试和验证提供一种高效、安全、低成本的解决方案。

其核心是通过三维建模技术构建高精度的虚拟道路环境,并结合车辆动力学模型、传感器模型和交通流模型等,对车辆在不同道路条件、环境因素和驾驶操作下的动力学响应进行仿真分析。


#1.2虚拟试车场的意义相较于传统的实车测试,虚拟试车场具有以下显著优势:成本低、效率高:无需建造实体测试场地,可节省大量场地建设和维护成本;仿真测试可重复进行,且不受时间和空间限制,有效缩短研发周期。

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