摘要
双体船凭借其优越的快速性、稳性以及甲板利用率等优势，近年来在海监执法领域得到越来越广泛的应用。
本文围绕沿海高速双体海监指挥船设计这一主题，对国内外双体船、海监船以及船舶快速性、操纵性等领域的研究现状进行了综述。
首先，介绍了双体船和海监指挥船的相关概念，并阐述了研究背景和意义；其次，梳理了双体船船型发展、快速性与操纵性研究、结构强度与振动噪声控制以及海监船设计等方面的研究进展；接着，分析了当前研究存在的问题和挑战；最后，展望了沿海高速双体海监指挥船的未来发展趋势，并指出未来研究方向。
关键词：双体船；海监指挥船；快速性；操纵性；结构设计
1.1双体船双体船是一种由两个独立的船体横向连接而成的高性能船舶。
与传统的单体船相比，双体船具有更大的甲板面积、更高的航速、更小的兴波阻力以及更优异的稳性等优点，因此在客船、游艇、军舰以及工程船等领域得到越来越广泛的应用。
1.2海监指挥船海监指挥船是海洋执法的重要装备，主要承担海上巡逻执法、海洋环境监测、海洋资源调查、海上搜救指挥等任务。
随着我国海洋强国战略的深入推进，对海监指挥船的快速性、机动性、续航力以及综合性能提出了更高的要求。
1.3研究意义沿海高速双体海监指挥船设计是船舶与海洋工程领域的重要研究方向，对于提升我国海洋执法能力、维护国家海洋权益、保障海上安全以及促进海洋经济发展具有重要的现实意义和战略意义。
2.1双体船船型发展双体船的研究最早可以追溯到19世纪初，近年来随着计算流体力学(CFD)技术、船舶性能预报技术以及新材料技术的快速发展，双体船的设计和建造取得了显著的进步。
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