随着石油和化工等海洋运输的迅速发展，溢油和各种水溶性有机溶剂的排放对生态环境和人类健康构成了严重威胁。
因此在油水分离领域，尤其是大面积浮油问题上制定环境友好策略已成为一个紧迫的任务。
传统的清理技术，包括原位燃烧[1]、离心[2]和使用分散剂[3]，操作成本高，分离效率低，并且对环境有害[4]。
因此，开发具有良好选择性的油水分离材料和高效、环保的油水分离方法是十分必要的。
如今，吸附剂类型的油水分离材料是被最广泛应用的，而吸附材料通常被复合到海绵、织物、金属网、复合膜等载体上[5]，以使其在实际应用中更易于分离与重复利用。
由三聚氰胺甲醛（MF）组成的三聚氰胺海绵由于其低成本，低密度，高孔隙率，良好的柔韧性和易于改性等多种优点，而被广泛用作制备油水分离材料的基底。
将三聚氰胺海绵负载上疏水性聚合物，以形成疏水性或超疏水性复合材料，所得疏水性三聚氰胺基材料结合了模板和改性剂的优点，具有出色的油水分离性能[6]。
三聚氰胺海绵及其复合材料的一大特点就是分离简便，利用有机溶剂或水简单清洗烘干后仍可反复利用，在循环利用中还能保持良好的特性。
多孔材料的比表面积较高、孔隙率大，具有比较好的透过性与吸附性，除此之外还有可自组装的特性。
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