文献综述
1、选题背景及意义起重机是现代工业与民用建筑的主要施工机械，除此之外，在电站施工、水利建设以及造船等部门也有较多的运用。
在工程建设中主要是应用于物品垂直和水平运输的工具，是现代工业在实现出产过程机械化、自动化，是提高生产效率和物料搬运效率所必备的重要机械设施。
塔式起重机简称塔机，亦称塔吊，是起重机的一种，起源于西欧。
伴随着经济的快速发展、人口的快速增长和建筑行业的快速发展，塔机的优势也逐渐得到广泛的运用，塔式起重机具有工作速度快、运用范围广、回转半径大、起升高度高、操控简便、安装与拆卸比较方便等优点，在工业和民用高层建筑施工使用中一直处于领先地位。
因为经济的不断发展，高层建筑的需求不断旺盛，模块化施工得到快速普及，施工作业越来越严苛，而性能良好的动臂式塔式起重机逐渐凭借其优点占据塔机重要地位[1-5]。
本次研究的TD250型动臂塔机由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。
工作机构包括起升、回转、动臂变幅和顶升。
各个工作机构，即可单独工作，也可以需要两到三个机构协同配合工作，以便于加快施工速度。
所研究的顶升机构作用是使塔式起重机的回转部分升降，从而改变塔式起重机的工作高度，并且塔机的安装也需要通过液压顶升机构来完成，通过对塔式起重机事故的统计分析，顶升过程中的事故占据相当大的比例，顶升工况是塔机安装作业中最危险的工况，多数是人为操作不当，同时也暴露出一些结构问题[6]。
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