摘要
动力管系是8万吨散货船实现安全可靠航行的关键系统之一，其设计优劣直接影响船舶的动力性能、安全性以及经济性。
本文针对8万吨散货船动力管系设计这一课题，在对国内外研究现状进行综述的基础上，阐述了动力管系设计的关键技术，包括管系系统组成、管路布置原则、管路材料选择、强度校核、关键部件设计以及三维建模和仿真分析等方面。
此外，本文还对现有研究成果的不足和未来研究方向进行了展望，以期为8万吨散货船动力管系设计提供参考。
关键词：8万吨散货船；动力管系；设计；三维建模；仿真分析
#1.18万吨散货船8万吨散货船，是指载重吨位在8万吨左右的散货船。
这类船舶主要用于运输煤炭、矿石、粮食等大宗干散货物，具有运输量大、航程远、适应性强等特点，在国际航运市场中占据重要地位。
#1.2动力管系动力管系是指船舶动力装置中用于输送各种流体（如燃油、滑油、冷却水、压缩空气等）的管道系统，是船舶动力装置的重要组成部分。
动力管系的设计质量直接关系到船舶的动力性能、安全性、经济性和可靠性。
#1.3动力管系设计8万吨散货船动力管系设计是指根据船舶总体设计要求，对动力管系的系统组成、管路布置、管路材料选择、强度校核、关键部件选型、三维建模、仿真分析等方面进行综合考虑，以实现动力管系的安全、可靠、经济运行。
8万吨散货船动力管系设计一直是船舶工程领域的研究热点，国内外学者针对该问题进行了大量的研究，取得了丰硕的成果。
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